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第555章 收购的底线

    第555章 收购的底线
    “从李总的态度来看,应该是同意了,现在就看我们的报价了。”
    张永跟着谢俊鸿一起去了永州,这边剩下的是黄鸣跟檀锦程二人带队,喝完茶之后檀锦程向黄鸣说了一说茶室里二人交流的分析。
    “这么看来应该是有卖的打算了,只不过暂时还过不了心理这一关,另外就是价格的问题。”
    扬子汽车当初在皖省也是红极一时的,最早他们是做电风扇,冰箱一类的,扬子电风扇年纪大一些的皖省人应该还有印象。
    不过后来还是跟很多地方国企业一样,在市场竞争当中受不了冲击,慢慢没落了下来。
    早在长风收购扬子汽车之前,扬子汽车就已经有过一次改组,那次是跟香江中银合作,很可惜的是同样是没能救活。
    “当初扬子汽车是做价4亿的,不过那是三年之前的价格,现在你觉得我们报价多少比较合适?”
    也就是说当时的长风集团实际是了2.2亿元现金的,如果能够直接收购长风集团持有的55%股份就是最好的了,这样也就不用跟新华联交涉了。
    黄鸣也是有些头痛,三年前了2.2亿,肯定是要有个溢价的,不然对方哪怕是同意卖了也不爽,影响后续继续收购长风集团股份的操作。
    但是看老板这态度是不想给太高,如何谈下来就看是团队的一大难题了。
    老板有时候抠门是真抠门啊,尤其是在收购的时候,这一点他深有体会,总是说那么一句能抠100万就抠100万,用来给大家发工资也好。
    黄鸣思考了片刻后道:“这个先给不了答复,我回去做个方案思考一下吧。”
    要想便宜点的话,看来还得从二级市场上做文章,配合着长风集团的炒作,把他们的股价拉上去,或许有些机会,这方面黄鸣有经验。
    “行,那过几天再说,咱们也不着急,有必要的话我也可以去一趟永州,这里交给你们。”
    去永州看看,看看那边的投资环境怎么样,矿产资源这玩意儿地里挖出来就是钱,营商环境不行是真没辙,还得有地头蛇的配合。
    长风集团虽然总部搬到了湘城,但是在永州依然还是很好说话的,扯着这么一个大旗,多少是有点用的。
    “也行,这种谈具体的价钱的话老板你还是不要出面比较好,我相信李总也不会出面的。”
    老板说出的价格就是最终的价格,直接上来就把底牌露出来,万一不满意也就没法谈了。
    “对了老板,我还有個好奇,既然造车为什么不选江淮呢?您在皖省的人脉更多啊,江淮现在不也是车子卖得不好嘛。”
    江淮的三大主力产品瑞风,轻卡以及客车底盘,连续两年都销量不佳,今年的一季度更是惨得一批,财报上来看江淮已经连续两个财年利润与营收双双大幅下滑了。
    各大机构普遍预测,江淮今年或者会迎来上市以来的首度亏损,对于老板来说未尝不是一个机会啊。
    檀锦程摇了摇头:“那个就别想了,一个是成本太高,第二个你不是皖省人不了解江淮的地位,那就是省里的命根子,根本不可能卖的。”
    10几年后,皖省人有这么一句调侃:“皖省容不下第三家本土品牌”,这话虽然有点调侃的意思,但纵观整个皖省汽车工业史来看,也不是特别的夸张。
    奇瑞背后芜湖,拥有当地的绝对支持,加上地理环境的优势以及自身努力的成果,硬生生的杀了出来。
    其他一些城市例如安哒尔品牌,扬子就没这么好的命了,地方zf支持不够,省里不支持加上自身经营的缘故,不是破产就是被收购。
    唯一得到大力支持的就只有江淮汽车,并且这种态度始终如一。
    “什么意思?”
    黄鸣有些疑惑,真说起来比起长风集团,江淮的问题更大,全国汽车市场持续增长的情况下,江淮却是连年的营收利润双降,并且是全线产品不给力。
    长风集团起码还有zf的越野车采购合同,能够稳稳的保证猎豹系列每年都能卖出去2万辆,这2万辆采购合同也是长风利润的保证。
    既然敢蛇吞象干长风集团,为什么不能干同为上市公司的江淮,成本是高不少,但是收益也大啊,江淮的规模可比长风要大很多。
    檀锦程撇了撇嘴:“不是钱的问题,是你会把你的儿子卖掉吗?”
    在檀锦程的计划当中,完成对长风集团股权收购的资金大概在10到12亿元左右,江淮如果收购30%的股份的话也能成为控股股东,凑凑也是能凑出来的。
    但你看看他前十大股东里皖省还有庐州方面占了几位,这根本就不是股份的事儿。
    可以说檀锦程要是敢打江淮的主意,动力电池项目也就不用在庐州做了,等着血本无归吧。
    “额,还有这种说法儿?”黄鸣对这方面倒真不是很理解。
    “不能打他的主意,这个咱们说说就行了,另外我告诉你一下我收购长风的底线价格吧,在10亿到12亿元之间,如果拆开来收购的话伱看着办吧。”
    橙子科技马上就要上市了,一旦上市檀锦程就能直接走质押程序,加上巨量引擎这边凑个10亿元出来一点问题都没有。
    当然不可能把巨量引擎的家底全部掏空,还得买点其他汽车公司的股份,例如曙光汽车等等二线品牌,但凡是上市的只要有机会的檀锦程都想买点儿。
    江淮汽车也是可以买的,等到下半年之时,买个一两个点当个小股东,将来搞搞合作顺带着在股票市场上捞一把。
    涨个两三倍还是没什么问题的。
    别的公司还有倒闭的风险,你要说国内的汽车公司,在檀锦程看来谁的倒闭风险最小,那指定是江淮,待遇好到能让所有的汽车工厂嫉妒。
    “10到12亿?行,那我明白了,我这就去做拆分计划。”黄鸣松了口气,内心的一块石头总算是落地了。
    这老板什么都好,做生意的天赋巨强,投资思路也很清晰,甚至于说还有思维方式也很超前,运气也非常的好,每次他准备赌的时候都能让他赌对。
    唯一让黄鸣这些科班出身不习惯的就是老板的思维太跳跃了,往往想什么就干什么了,而且也没有一个具体的规划,来谈了这么多天了,收购价格的底线都没给他们透露过。
    这或许就是野路子的思维方式吧,毕竟老板没有学过多少专业的管理知识。
    “老规矩,价格压得低的给这次随行人员酌情增加奖金,看你们的本事了。”
    “哈哈,明白。”
    单单巨量引擎账面上的现金就有近6亿元,除去一部分用于二级市场协议股权转让之外,还有很多的剩余资金,另外老板之前也曾经说过,等到橙子科技正式上市之后他会质押一部分股权。
    这个收购价格几乎等同于长风集团现有市值的三分之一了,收购是没有问题的,并且也不会对公司现金流造成多大的影响。
    “行了,你们去准备吧,我这边跟李总联系一下,我也去永州那边看看。”
    白天檀锦程跟李健新聊了很多,并不单单只是关于扬子汽车收购这一件事儿,通过这种交流,双方都有了一个更深的理解。
    李健新能够感受到檀锦程的野心,对于造车也是相当的认真,这一点他是从檀锦程对于技术研发的态度上看出来的。
    “长风集团的技术研发中心非常不错,不过在我看来研发投入还是不够,如果是我的公司,我会将技术研发的费用至少提升到营业收入的5%以上。”
    好大的野心啊,长风目前3%的研发占比已经是国内非常高的了,要知道很多车企的研发占比不过就是1%左右。
    拿市场龙头,世界500强的上汽来说,他们去年的研发占比也没有那么高。
    见李健新有些不相信,檀锦程解释道:“没什么好奇怪的,虽然外界一直宣扬我是一个营销型老板,但其实我们公司的研发占比一直不低的。”
    “电动车?还是服装?”
    “都有啊,电动车要研究新的技术,服装也要研究新的面料之类的,而且我始终认为做营销的核心是把好的东西卖出去,而不是一味的瞎忽悠。”
    “营销的核心是把好的产品卖出去?”李健新若有所思的道。
    “是的,所以李总把扬子汽车卖给我吧,我也想做出更好的产品,像闪驰科技的电动车一样在市场上有一席之地。”
    是啊,做营销的核心就是把好的产品卖出去,而不是如大家想的那样怎么忽悠人,长风集团如今的问题就是面对民用市场上的产品不够好,问题太多。
    这样的产品,怎么可能持续营销下去,口碑也让他坚持不下去啊,必须得改变了。
    “没想到被你一个年轻人给教育了;行吧,我原则上同意闪驰集团收购扬子汽车的计划,回去之后我就召集董事会开会,我会说服股东们的。”
    “非常感谢李总对晚辈的支持,放心,我们会好好对待扬子汽车,也会跟长风进行更深层次的合作的。”
    (本章完)


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