第857章 海洋环境
云省,昆市。
盘山医院。
刘韬满头大汗着,紧张地握着朱淋的手。
昨天晚上,朱淋的肚子就开始有些痛,感觉到可能要生了,刘韬第一时间送朱淋到盘山医院,办理入院生产手续。
哪怕有四个孩子,此时刘韬依旧非常紧张。
以现在盘山集团的医疗条件,生孩子其实没什么危险,可是刘韬依旧紧张。
没有选择剖腹产,而是选择了顺产。
朱淋痛得不断叫着,脸色惨白,满脸都是汗珠。
生孩子,真的是在鬼门关走一遭。
更不要说现在朱淋是妥妥的高龄产妇了,生孩子哪里像以前那样。
刘韬心如刀割着,只能不断地鼓励朱淋。
终于,孩子出生了。
响亮的婴啼声,代表着新生命的降临。
“是龙凤胎,恭喜恭喜!”护士一脸喜色的道贺着。
两个新生命,间隔十分钟降临到世间。
两个护士抱着两个刚刚出生的婴儿,开始给婴儿进行清洗,然后清洗好穿好衣服、纸尿裤,用毯子包好,小毯子上面有一张纸片,上面有信息,记载着出生的具体时间、体重、身长。
都处理好后,转移到了观察室。
朱淋整个人都累虚脱了,但是整个人都散发着母爱光环。
刘韬和护士一起,将宝宝靠近她,去学会吃奶,一个宝宝一边。
刘韬看着两个小生命,心中都是喜悦。
这是自己的孩子。
这种新生命的感动,体验再多次都是让人喜悦。
一个多小时后,才从观察室转移到月子中心,在坐月子期间,朱淋都将在月子中心。
而其他四个孩子,则是交给陈芳等人带着。
刘韬亲自给两个孩子办理出生证明。
关于孩子的取名,在之前就已经想好了,男孩取名刘毅勇,女孩取名刘笛妮,代表着刘韬的妮子的意思,同时也表示这是刘韬的小女儿,最后一个女儿。
办理好孩子的出生证明,刘韬主动地缴纳了罚款,足足缴纳了1468.9万的罚款。
两个孩子的出生,让刘韬充满着喜悦,交罚款都交的开心。
直到朱淋出月子,刘韬才到外地出差。
琼岛东南面一个岛,距离琼岛差不多300公里,这个岛东西长约1950米,南北宽1350米,面积2.13平方公里,平均海拔5米。
这里原本是一个渔村,人口有几百人,以打渔为生。
天空,一架‘雷雕’直升机正在飞着,在空中盘旋着。
直升机上面,刘韬拿着望远镜,看着底下岛上已经修建好的跑道。
‘海鹰’战斗机作为舰载机,需要在海洋环境下进行试飞,进行一系列测试,才能确定性能。
盘山集团便选了三片海域修建跑道,作为试飞场所。????现在这个岛,已经修好了。
工程负责人‘费通’正在跟刘韬汇报着情况。
为了修建这个项目,盘山集团足足投资了好几亿。
砂石、水泥等等,都得从陆上运过来,造价可比在陆上直接建大得多。
除了跑道外,还修建了雷达站、气象站等等。
“目前项目已经完工,具备试飞条件。”费通说道。
刘韬点点头。
‘海鹰’战斗机,以后需求量有限,一两百架需求量估计撑死了。
按理说不需要费这么大的价钱大张旗鼓修建试飞跑道。
可是换做另一个角度,这些跑道可是同样可以作为其他战斗机起降跑道。
任何一座岛,在当地都可以看做是一艘不沉的航母。
如果是大岛的话,那就是一艘超级不沉的航母。
现在这里试飞跑道已经建成,下一部就是团队进驻这里,先对气象等方面资料进行收集,等论证可以的话,才是‘海鹰’战斗机前来试飞。
目前为止,‘海鹰’战斗机已经生产了12架,这个数量不算少了。
泰国方面明年就要派舰载机飞行员专门来华夏接受培训,在轻型航母建成交付给泰国海军之前,成为合格的舰载机飞行员。
半个小时后,直升机降落在跑道。
刘韬对这里很重视,这里不仅仅是要作为‘海鹰’战斗机的试飞场地,同样也是会作为歼7、歼8系列战斗机、歼10战斗机、歼11战斗机的试飞场地,用于检测这些飞机在海洋环境的性能变化。
海洋环境,与陆地环境,那是两种不同的环境。
不同的环境,对飞机的影响不同,飞机所能发挥出的性能也不同。
别说海洋环境、陆地环境这样差异巨大的环境,就是陆地环境,平原、丘陵、山区、高原、沙漠等环境都有很大的不同,对战斗机的影响各不一样。
比如歼11战斗机,在确认可以服役前,就是将这些不同的环境都给飞了一遍,甚至于飞越珠穆朗玛峰,在确认各种情况下都拥有强大性能,歼11战斗机才被允许服役,而不是需要经过更长时间的试飞工作,一步步地最终才被批准服役。
但是,歼11战斗机并没有在复杂的海洋环境下进行测试过。
目前的歼11a战斗机虽然服役,具备对地对海攻击能力,但是都是在陆地机场起飞降落,在海洋环境的跑道起降情况如何,却没有进行。
同样的情况,也出现在歼10战斗机上面。
而接下来,将会弥补这方面的遗憾。
而且在这里试飞,也将会对歼11c战斗机的研制起到很大的作用。
歼11c战斗机作为舰载机,与歼11a战斗机作为陆基战斗机是不同的。因为舰载机是在航母上进行起飞,航母在海上航行,受到海洋气象条件和风浪的影响,航母会发生摇晃,加之甲板飞行区域面积有限,使得舰载机起飞和降落的难度很大。这就要舰载机具有重心低、抗倾倒能力强等特点,必须要具有比陆基飞机更好的起降性能、较低的降落速度以及良好的低速操作性。
而且,受制于航空母舰起飞甲板长度的制约,舰载机通常是借助弹射器起飞。起飞时,舰载机的挂钩与弹射器相连,在自身发动机推力和弹射力共同作用下,滑跑几十米后舰载机便脱钩飞离甲板升空。降落时,舰载机借助自身的阻拦钩和航母上的拦阻索,只需要滑跑很短的距离就能强行停止。这就要求舰载机具有坚固的机体结构和减震性能优良的起落架,确保能承受得住弹射起飞加速度和降落时的冲击负荷。
再者就是舰载机需要具有折迭结构。设计折迭结构主要是为了缩小舰载机体积,以便在有限的空间内能放置和存放更多的舰载机。另外,舰载机的机体上有系留装置,可将飞机系留在舰上,以防止舰船剧烈摇摆时飞机翻倒。
最后便是舰载机的抗腐蚀能力也要更强。
现在在三片海域选岛建跑道,这只是第一步。明年便要将一艘商船改为航母,从而为未来歼10、歼11战斗机研制舰载机型做准备。
(本章完)
第857章 海洋环境
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