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首页科技公司,我成国产之光! 第482章 龙国汽车市场乱成一锅粥,飓风超跑亮相德国

第482章 龙国汽车市场乱成一锅粥,飓风超跑亮相德国

    随着车企的陆续出招,以及资本财团的相继下场,汽车已然成为了新的博弈场。
    这一场多方博弈,牵扯到了全球重工业的发展。
    但让外资车企,如奔驰集团、福特集团、宝马集团没想到的是,它们降价策略刺激的消费,仅仅持续了三天时间。
    是的!
    只有三天时间!
    前有领航001,后有特斯拉model s,两家新能源车企的博弈让燃油车企陷入了困境,也让他们多年经营的品牌价值碎了一地。
    从第四天开始,龙国境内的宝马4s店用户咨询量暴跌,拿深城最大的宝马4s店举例,一天仅有不到10人到店咨询。
    10位客户够干嘛?
    哪怕他们全买了车,也养不活十几位销售,以及前台和其他店内工作人员。
    降价也卖不掉,这是目前传统汽车品牌遇到的困境。
    虽说降价刺激了一波,但这就和吃伟哥一样,你只能硬一时,不可能硬一世,用户不是傻子,并不是所有人都在意品牌。
    而奔驰宝马奥迪等外资集团没有坐以待毙,面对领航001和特斯拉model s的围追堵截,它们选择继续降价,尽自己最大的努力将库存车辆卖出去。
    说直白点就是,它们要不计成本抛售,不要车,只要钱。
    汽车和电子产品很像,你15款的车型到16年可能还没淘汰,但如果到了17年,18年呢?
    当然了,17年,18年也可以开,汽车并没有那么不保值,不过哪怕是新车,价格也要折掉30%,甚至更多,因为有更高性能的车辆代替了旧款车辆。
    如今新能源汽车概念席卷全球,库存的燃油车放在手里就是烫手的山芋,谁也不知道市场还会不会为燃油车买单,因此风险还是给用户承担最好。
    已经让利到25万的宝马320li再次悄悄降价,来到了24万,但效果却并不显著,完全没有第一次降价刺激来的反应激烈。
    降价虽好,能刺激市场,但频繁降价只会让用户犹豫,想着“等一等”会不会价格更低,催生出“等等党”这类人群。
    无论是买房、买车、买显卡,还是说买手机,只要你能等得起,总有一天它会降价。
    等等党终会胜利,这句话已经被实践为真理。
    在燃油车品牌降价促销的时候,新能源汽车竞争更为激烈,多家国内车企高调宣布将使用“雷神电池”设计新能源汽车,其中就包括比亚迪、长安汽车集团、上汽集团。
    做为造车新势力的理想汽车、小鹏汽车和蔚来汽车集团,则是在微博公开叫板特斯拉。
    理想汽车的官方账号更是直接预告了车辆类型,以及价格,让全网吃瓜群众都直呼牛逼。
    [在这个科技飞速发展的时代,以锂电池为主导地位的新能源汽车正引领着出行方式的绿色革命,理想汽车做为新兴车企,核心理念是家庭出行,理想就是家。
    此时此刻,我们将正式向社会各界官宣,三个月内,理想汽车集团会推出首款搭载雷神电池的家庭轿车,指导价仅需14.9万,你要的东西,我们应有尽有。]
    [理想·即刻启航!]
    雷神电池的家庭轿车,指导价只需要14.9万,这份公告不亚于向车企圈扔下一枚核弹。
    14.9万、雷神电池、家庭轿车这些车辆信息的关键词,已经让吃瓜网友兴奋不已。
    [蟑螂哇哇叫]:“指导价14.9万,雷神电池,还是家庭轿车,这摆明是要干特斯拉了啊!”
    [玩车高手]:“我替大家翻译一下,指导价14.9万,全包落地不会超过17万,属于是下沉市场,对标特斯拉,雷神电池,200度电的超级续航,应该还会适应于星闪龙兴集团的快充,家庭轿车,这说明车辆后排空间很大。”
    [超级小杰]:“看见雷神电池的那刻,我就知道幕后推手是谁了,是吧,比亚迪!”
    [我是傻猪猪]:“特斯拉发布会刚召开没两天,国产汽车都跟打了鸡血似的,都搞上ppt造车了,要说没幕后推手真就是扯淡,我们首先排除龙兴集团,因为它没有造车,龙国车企这么多,要说特斯拉损害了谁的利益,那肯定就是同属魔都企业的上汽集团!”
    [我是老实人]:“龙兴集团:龙兴重工造的领航汽车,关我龙兴集团什么事情?”
    这场多方资本的博弈,不仅仅掀起了舆论浪潮,更是让整个车圈都开始内卷了起来,也让用户变成了“等等党”。
    为什么“等等党”增多?
    很简单,你车企搞内卷,汽车价格一天一个样,谁还会傻到现在买汽车?
    只需要等一等,说不定就可以省几万,这何乐而不为?
    随着龙国新能源车企的加入,特斯拉model s的销量,连带领航001的销量都萎缩了,所有人都在场外静等这场内卷何时收场。
    而宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃等汽车品牌见卖不出去库存车,又连忙降价,试图再刺激一波市场。
    然而,收效甚微。
    龙国市场的车辆滞销,让全世界车企都感到了焦虑。
    如果熟悉金融的都清楚,世界第一经济体是米国,它是消费大国,而第二经济体是龙国,它不仅是消费大国,也是生产大国。
    13亿民众的消费体量,这种级别的市场谁也不想失去,亦或者说不能失去。
    如果失去的话,最显而易见的就是库存汽车,将没有办法再回收成本,相当于货砸手里了。
    这也是为什么,外国车企会疯狂降价的原因。
    它们赌不起,目前来看,新能源汽车的浪潮不会轻易结束,只能尽可能回笼现金,避免货在手,却卖不出去的尴尬情况。
    不过要说现在最焦虑的,肯定是特斯拉的马嘶克。
    远在魔都特斯拉工厂的他此刻手臂青筋暴起,恨不得把面前的电脑砸个稀巴烂。
    14.9万的理想汽车,15.9万的小鹏汽车,14.5万的蔚来汽车均搭载雷神固态电池。
    谁在背后搞鬼?
    “陈星!”
    马嘶克咬牙切齿,恨不得把陈星生吃掉。
    根据他的价格推算,雷神电池的价格不可能这么便宜,这里面肯定有人暗中贴钱。
    谁会贴钱打价格战?
    谁有这么大的资金量?
    陈星!
    马嘶克极其忿怒,特斯拉model s发布会已经召开,并且价格定下以后,他不可能再修改,如果贸然降价的话,前几天下订的车主又会有意见。
    “该死的陈星,自己不出手,居然玩借刀杀人!”
    此刻的他没有任何办法,甚至说感到无助与绝望。
    与魔都的《对赌协议》像一把达摩克利斯之剑,悬挂在特斯拉和马嘶克的头顶。
    一旦对赌失败,特斯拉要面临巨额的赔偿,并且在龙国投资的汽车工厂和相关造车技术都要被收走,这是他没办法接受的。
    至于陈星在做的事情,就宛如一位执剑人,手臂逐渐发力,狠狠朝马嘶克刺去。
    现在最让马嘶克头疼的是,他不知道雷神电池的成本价,亦或者说供给价格是多少。
    指导价15万的车辆,真的可以装配雷神电池吗?
    别说马嘶克了,陈星,连带王福、曾洪、简春河等车企老总都愣在了原地。
    雷神电池供货价不是15万吗?
    光是锂电池就15万了,你车怎么可以卖15万呢?
    陈星还反复确认了是不是雷神电池,15万这个价格,应该是聚合物电池才对,不应该是雷神固态电池的啊!
    雷布斯看了理想、小鹏、蔚来的官宣价格博文,直接致电陈星不解道:“陈老弟你实话告诉我,李响、李彬、何鹏他们不会是你的私生子吧?”
    “开什么玩笑,我三十还没到呢,怎么可能有三四十岁的私生子,快拉倒吧。”
    陈星吐槽回应。
    “不是你私生子,雷神电池的新能源汽车还能干到15万啊?”
    “我14万给他们,然后额外补贴了5000元,相当于13.5万,说实话,我也不知道怎么回事。”
    “那电池就13.5万了,电机、电控、车架,这些东西不可能只值1.5万吧,难不成去零元购了?”
    “想什么呢,零元购那是米国版本的特色,况且汽车工厂哪有什么零元购,现在最有可能的就是他们在烧钱补贴。”
    “抢市场?”
    “只能是抢市场。”
    也正如陈星猜测那样,李响、何鹏、李彬不谋而同,都想着烧钱补贴抢占汽车市场。
    为什么要这样做?
    大米公司,低价抢占市场。
    龙兴集团,低价抢占市场。
    拼多多,低价抢占市场。
    美团、饿了么,还是靠着补贴烧钱,低价抢占市场。
    纵观最近几年崛起的公司,前期基本都靠着烧钱补贴,用远比同行低的价格迅速抢占市场。
    低价抢占市场有什么好处?
    1,用户。
    2,名气。
    先说用户,拥有了庞大的用户,在如今的互联网时代,你就拥有了话语权。
    比如说网红,他们拥有了大量粉丝以后,一条视频就可以带动一个地方的旅游经济,在互联网时代,有用户基础就是钱。
    无论是拼多多还是抖音,亦或者说其他软件,它们都有拉新的活动,拉一位新用户注册,平台就会给你10-30元的现金,或者无门槛优惠券奖励。
    换句话说,在互联网时代,只要你有足够多的人,就可以按照数量进行变现。
    至于名气,你闯出了名堂,自然会有数不清的风险投资机构愿意给你注资。
    像龙兴集团、企鹅公司、阿里巴巴都有专门投资的公司,动辄就是上亿的投入,回报往往也很丰厚,可能是十几倍,也有可能是上百倍的收益。
    龙兴集团、大米公司、拼多多、美团、饿了么这么多例子摆在眼前,李响、何鹏、李彬自然也想按照前辈留下的路线过河。
    一条是经过前辈验证,95%几率可以成功的路,一条是5%可能会成功的路,傻子都会选。
    也正是因为吸取了经验,李响抵押了汽车之家股份,再东拼西凑凑出了100亿,打算用来补贴汽车,打一场翻身仗。
    何鹏、李彬同样如此,通过各种渠道搞到几十亿的资金,想着抢占市场。
    他们的内卷,直接带动了比亚迪内卷,王福同样预告了10万元以下的聚合物半固态电池的家庭轿车,想要深耕触底市场。
    比亚迪玩烧钱补贴,上汽集团、北汽集团、长安汽车集团都纷纷开始官宣低价车辆。
    半点不夸张的说,这次车企们的烧钱补贴远比美团饿了么当初的补贴夸张,稍微出手就是两三万龙国币的恐怖程度。
    往后的半个月,随着ppt造车逐渐化为了现实,比亚迪推出了汉系列车型,直接把新能源汽车的价格打到9.9万,特斯拉的销量一夜之间陷入了寒冬。不仅是比亚迪,上汽集团也改过自新,率先推出了15万,搭载雷神电池的飞凡汽车,一小时斩获6万台的下订量,可谓是出尽风头。
    可别觉得6万台少,要知道现在市场环境充斥着大量等等党,此时的6万台基本就等同于领航001当初的18万台。
    不仅是比亚迪、上汽集团,长安汽车集团的阿维塔、吉利集团的几何汽车,还有长城集团的欧拉,老牌车企都在陆续推出下沉市场、触底市场车辆。
    感到危机感的李响、何鹏、李彬等新势力车企老总也紧急学习雷布斯和陈星,召开ppt发布会,拿着演示稿就上台搞预售。
    理想汽车。
    小鹏汽车。
    蔚来汽车。
    极氪汽车。
    零跑汽车。
    哪吒汽车。
    数不清的国产品牌如雨后春笋般疯狂冒头,做为锂电池、车载系统、车载芯片供应商的龙兴集团下属工厂已经三班倒,进入到人可以休息,机器不能停的生产状态。
    领航001没有下场打价格战,但谁都清楚,这场价格战能打起来,是陈星在幕后推动,而他才是执棋者。
    龙国汽车市场的激烈厮杀,直接惊动了全球资本。
    ……
    大洋彼岸的不列颠。
    罗斯柴尔德家族庄园。
    族长克雷顿看着乱成一锅粥,打得热火朝天的龙国车企,他整个人都愣在当场。
    “15万龙国币。”
    “14万龙国币。”
    “12.7万龙国币!”
    “这些价格居然可以买到雷神固态电池的新能源汽车,陈星你到底干了什么?”
    虽然价格战的车企名单没有领航汽车,但他很清楚,陈星的龙兴集团才是罪魁祸首。
    雷神电池、聚合物半固态电池、华夏芯片、天选操作系统,这些龙兴集团的科技专利都被其他龙国车企拿来打得热火朝天,要说没有陈星授意,那他妈的纯属扯淡!
    龙国市场为什么打起来?
    很明显!
    就是针对特斯拉,以及外资车企!
    这是真正的领域洗牌,用绝对的低价清洗市场,然后把外国品牌换成本国的。
    克雷顿眼神极其复杂,他完全就没预料到,陈星居然舍弃自己的领航001销售量,开启这场史无前例的“大乱斗”。
    你说他是输家吧?
    人家是技术提高方,随时可以收回成本。
    你说他是赢家吧?
    领航001也被打的滞销了。
    此时此刻的克雷顿想到了金庸的《倚天屠龙记》,里面有一个招式名为七伤拳。
    一练七伤,七者皆伤。是先伤己,再伤人。
    陈星这次的出招确实伤己了,但他又确确实实重创了特斯拉,奔驰宝马奥迪等外资集团,让他们陪着自己一起滞销。
    不过值得一提的是,领航001采用的是预售模式,压根没有库存车,顶多就是销量下滑。
    但奔驰宝马奥迪,还有福特、通用汽车不同,它们拥有大量的库存汽车,卖不出去就咋手里了,还有特斯拉,陈星可没有忘记马嘶克和魔都签订的《对赌协议》。
    这招七伤拳伤己七分,但伤了对手十二分,这是陈星喜闻乐见,也是最愿意看见的。
    克雷顿是犹太资本,他现在不是最恨陈星的人,代表传统制造业的昂撒财团,此刻才是最恨陈星的人,他们现在恨不得跑去龙国,把陈星五马分尸,生食其肉!
    议会长雷纳托·马洛塔的电话也已经被打爆,昂撒财团已经要求他再次提高新能源汽车关税,绝对不能让龙国汽车进入到米国本土!
    不仅仅是米国的资本,德国、法国、意大利的汽车既得利益集团都已经瑟瑟发抖。
    龙国市场的价格战,让他们看了都害怕。
    十几万就可以买一台搭载雷神电池新能源汽车,鬼知道这些车企补贴了多少钱。
    做为工业经济大国的德国,高层在看了龙国市场的价格战,已经召开了上百场会议。
    现在他们已经考虑把新能源汽车的关税提到200%,实现彻底的“闭关锁国”。
    不仅是德国有这个想法,意大利、法国、岛国和半岛,连带倡导贸易自由的米国都被吓到了,同样萌生出“闭关锁国”想法。
    距离领航001发布会刚刚过去一个月的时间,新能源汽车就已经席卷龙国,如果放任不管,谁还特么开燃油车?
    燃油车领域,西方是绝对的领头大哥,德国更是一枝独秀,让人望尘莫及。
    但新能源汽车领域,龙兴集团的雷神全固态电池,已经彰显了它的支配地位。
    在种种因素下,西方国家就不可能放任新能源汽车不管,因为会损害本土汽车利益。
    ……
    在汽车制造领域风云突起,掀起惊涛骇浪的时候,fia gt大奖赛德国站的工作人员正仔细查看报名选手的名单。
    “周宇,mvp车队,居然不是俱乐部选手,有点意思。”
    在女性审核员调侃时,一位光头侧目道:“龙国人?”
    “是的,龙国选手。”
    “周宇这个名字有点熟悉,但我想不起来了,算了,不想了,还是整理报名名单吧。”
    光头审核员收回目光,紧接着又继续说道:“没有俱乐部,话说龙国有超跑车企吗?”
    “不知道。”
    女审核员摇了摇头。
    在她的印象里,龙国就没有车企在fia gt大奖赛亮相过,更别提成立赛车俱乐部了。
    “那他的用车是…”
    光头又看向报名表。
    “hurricane,飓风,这是什么品牌的车辆?”
    他懵了。
    这是他没见过品牌。
    女审核员也愣了半秒,随后征询意见道:“那我们还让不让他通过名单审核?”
    “我们没有权利剥夺别人的参赛资格,况且fia gt大奖赛并不限制比赛用车,不过稳妥起见,要做好安全检查。”光头审核员耸了耸肩,并没有太当回事。
    fia gt大奖赛最近几年,基本都被法拉利包揽了冠军,他觉得今年也不例外。
    “那好吧。”女审核员盖上章,通过了名单的终审。
    而在另一边,柏林的星级酒店,留着干净短发,阳光帅气的周宇从床上蹦起来,拿着手机道:“车终于到了吗?”
    “好!”
    “明白!”
    “我马上就来!”
    周宇没有片刻犹豫,快速往约定地点飞奔。
    他已经来德国一星期了,正在努力适应环境,避免三天后的比赛出现状况。
    由于汽车需要海运,并没有这么快抵达,他也始终不知道“飓风”到底长什么样。
    现在它到了。
    周宇也想和赛车磨合。
    只见他按照约定地点,来到柏林远郊的一处赛车场,刚好看见运输车辆抵达。
    “周宇。”
    “王教练!”
    周宇眼神一亮,他没想到王战也来了柏林,看样子,这很有可能是他的车队教练。
    果不其然,和周宇通电话的陈彬彬笑着道:“周宇,王教练是龙兴集团陈总特意请来帮助你适应车辆的,不过按照你的底子,稳定发挥其实就可以了。”
    f1赛车都可以开,小小的跑车自然不在话下。
    而这王战教练也不是省油的灯,他是为数不多的龙国赛车执教教练,曾隶属于法拉利俱乐部。
    陈星能请他出战,想必也给足了丰厚的好处。
    “倍感荣耀,王教练。”
    周宇淡然一笑,王战微微颔首,开口道:“距离比赛开始只有三天时间了,这三天你必须适应车辆,我们先看车吧,我很好奇陈总所说的飓风到底长啥样。”
    “行,先看车。”
    三人和卸货的沟通过后,工人打开了集装箱,随着车辆被缓缓开出来,完美展现在所有人眼前,他们都惊呆了。
    流线型车身,如同精心雕琢的艺术品,每一寸都透露着对速度与美的极致追求,整体黑色的配色,让它如同暗夜般的幽灵,将速度属性再次强化。
    前脸部分,大尺寸的进气格栅如同猛兽张开的巨口,细长的前灯则如同锐利的眼眸,洞察着前方,21英寸的大尺寸轮胎,也在无时无刻展现它的肌肉感。
    如果要用两个字形容这辆车,那绝对是完美!(本章完)


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